반응형 도시2 자전거친화도시와 마을을 위하여 자전거친화도시와 마을을 위하여.pdf from Seongwon Kim 1. 자전거친화도시와 마을을 위하여 Play AT 연구소 김성원 / coffeetalk@naver.com 2. • 경기도 자전거 보유대수는 279만대로 추정 • 2016년 기준 경기도 자전거 전용 도로는 410km, 자전거 전용차로 193km, 자전거 우선도로 45km, 분리형 바전거 보행 겸용도로 2,823km, 자전거 보행자 비분리 도로 1351km • 자전거 도로는 짧은 구간 산발적, 단속적으로 설치되어 있어 연결성이 낮고, 투자효율성이 떨어지는 상황임. 이 문제를 개선하고 제한된 예산집행의 효율성을 높이기 위해 도심을 관통하는 확실한 사회적, 문화적 영향을 끼칠 수 있는 임팩트 자전거노선에 집중할 필요. • 교통체증 해소, 대기.. 2023. 10. 30. [책] 뜨는 도시 지는 국가 날고싶은 커피향 정말로 도시들이 다기능을 하기는 하죠..우리나라도 자매도시라는 형태로 도시별로 해외 도시와 자본 부터, 인적 교류를 하고 있습니다. 이제는 도시별로 재정적으로도 독립을 하려고 하는 추세이구요.. 특히나 유시티라는 형태로 우리나라는 진행되고 있고, 중국의 경우 지혜도시라고 하는군요..빠르게 변화하고 있는 세계에서 열심히 살아남아 봅시다. 뜨는 도시 지는 국가저자벤자민 R. 바버 지음출판사21세기북스 | 2014-05-19 출간카테고리정치/사회책소개세계의 도시를 이끄는 시장들이 들려주는 미래 비전과 도시 혁신 ... 인용 - 고현숙 교수(국민대) 1997년, 180여 개국 수장들이 지구 온난화를 막기 위해 교토기후협약을 맺었습니다. 하지만 세계온실가스 중 대부분을 배출하는 미국, 중국, 인도.. 2015. 4. 9. 이전 1 다음 반응형