반응형 친황경되시1 자전거친화도시와 마을을 위하여 자전거친화도시와 마을을 위하여.pdf from Seongwon Kim 1. 자전거친화도시와 마을을 위하여 Play AT 연구소 김성원 / coffeetalk@naver.com 2. • 경기도 자전거 보유대수는 279만대로 추정 • 2016년 기준 경기도 자전거 전용 도로는 410km, 자전거 전용차로 193km, 자전거 우선도로 45km, 분리형 바전거 보행 겸용도로 2,823km, 자전거 보행자 비분리 도로 1351km • 자전거 도로는 짧은 구간 산발적, 단속적으로 설치되어 있어 연결성이 낮고, 투자효율성이 떨어지는 상황임. 이 문제를 개선하고 제한된 예산집행의 효율성을 높이기 위해 도심을 관통하는 확실한 사회적, 문화적 영향을 끼칠 수 있는 임팩트 자전거노선에 집중할 필요. • 교통체증 해소, 대기.. 2023. 10. 30. 이전 1 다음 반응형